■195/65R15 (195/65-15) ■トライアングル(TRIANGLE) TR918 サマータイヤ 【夏タイヤ】【タイヤ/TIRE】のレビューは！？

年齢不詳さん
タイヤを履いてみた感想です。乗り心地→良し○静粛性→良し○国産タイヤと変わらない性能だと思います！また、購入したいです。

年齢不詳さん
義父のタイヤが交換時期だったので、購入しました。 安いしとても満足しています。

30代 女性さん
車検だったので4本変えました。外国製に抵抗はありましたが何の問題もありません。 ただどのタイヤも同じかも知れませんがにおいがキツイです！ 送料ももう少し安ければゆう事ありません。

30代 男性さん
購入してすぐにレビューを書こうと思ったのです、やっぱりある程度走ってみないとレビューも本当の書けない！そう思い書いてます。 感想は、価格以上の価値があると思います。VOXYに装着したのですが、音も気になるほどでもなく、走行感触もいたって気になりませんでした。 高速走行はしていないのでどうかなという気持ちもありますが、総合的には相当満足しています。

年齢不詳さん
安いですね。国産だと165/65R14くらいの価格。送料がもう少し安いともっと良いのですが・・・。うちのノアは年間2万km位走るので、タイヤは本当に消耗品です。 2012年5月追記：3万km走行してスリップサイン出ました。街乗り中心です。振動など変な変化は無し。空気圧多少高めで設定して使用しましたが片減りもなくいいタイヤだと思います。

年齢不詳さん
まだわからんけど履き心地は良いんじゃないかな

年齢不詳さん
●何といっても値段が安く、品質が良い。 ・送料込４本の購入金額約１７千円（交換料金別）。購入後すぐに2千円安くなり不満でしたが。 ・４本とも製造年２０１０年１４週。 ・サイドウォールしっかり感あり（Ｂ−ＳＴＹＬＥ ＲＶ、ＭＰ４と大差なし）。ただ、タイヤ総幅が広い分（２０１ミリ）、少々弛んで見えるかも。 ・非対称トレッドパターンでデザインは悪くない。 ・トライアングルは中国メーカー。ＴＲ−９１８は、アメリカＤＯＴ及びヨーロッパＥ−マークの承認を得ている（サイドウォールに表示あり）。 ・ＥＴＲＴＯスタンダード規格（サイドウォールの表示「e-マーク有、レインフォースドマーク無」から判断） ・レーティング（品質格付）は４００ＡＡ。（サイドウォールに表示あり） ●ステップワゴンでの使用感（４年間使用したＢ−ＳＴＹＬＥ ＲＶ（以降：旧タイヤ）との比較になってしまいますが・・・） ・ドライ性能：旧タイヤ同様、ステアリングレスポンス、 ハードブレーキや高速走行も安定。コーナーの鳴きもない。 ・ウエット性能：旧タイヤ同様、問題なくブレーキ効きます。高速は未確認。 ・静粛性：旧タイヤ同様、路面の荒い舗装道路でも静かに感じます。（オーディオのボリューム調整不要） ・乗り心地：旧タイヤ同様、しっかり感あり。横に振られたり、ふわふわ感等不安な挙動なし。 ・省燃費性能：旧タイヤ同様、８−１０ｋｍ／Ｌぐらい走っています。転がり抵抗感も同様。 ・耐久性：旧タイヤ同様、２万ｋｍは走ると感じています。 ・総合評価 (おすすめ度)：この値段でこの性能は買いです！情報が少ないなか購入してよかったです。（ショップからのご教示も感謝です！）

年齢不詳さん
とにかく満足します!! 安い…品物も期待したとおりです。 ありがとうございました…

年齢不詳さん
破格だったので少し不安でしたが、全く問題ありません！ タイヤ交換も安いお店を見つけられたので、 タイヤ代＋送料＋タイヤ交換＋廃タイヤ処理、トータルで18000円で済みました！ 国産タイヤ１本分の値段と変わらない値段で、４本全て新品に交換でき大大満足です！ はっきり言ってもう国産メーカーなんてバカバカしくて買えません。 性能や走行音等、何も気になりません。 耐久性はまだ分かりません。

50代 男性さん
奥さん用のトヨタノア用として購入しました。 長距離を走る訳でもなく、スピードもそれなりなので 価格メリットのあるタイヤを検討して購入しました。 今日の午前中に届いて、早速ショップで取り付けてもらいました。 まだそんなには走っていませんが、ドライの性能は十分満足できるものです。 ウェット性能と省燃費性能が気になるところですが、少なくとも標準装着の TOYOのタイヤよりは◎でした。 価格メリット大で次回もリピしたいと思います。